Victoria incontestable del piloto estonio con 11 scratch sobre un total de 15 tramos. Todos ellos rapidísimos. Ideal para pilotos de la zona acostumbrados a las rápidas pistas del norte de Europa. Para Tanak era como un entrenamiento de cara al rallye de Finlandia de aquí a unas semanas, y después de la victoria en su categoría en el pasado Rally de Polonia, nada mejor que pasarse por "casa" y llevarse una prueba del ERC como quien no hace nada.
El piloto calzó Dmack, marca Sponsor del estonio que esta demostrando después de las victorias en WRC de Finlandia 2013 y Polonia 2014. En el ERC tuvo la victoria absolutas en Letonia con Ketomaa y ahora con Tanak en Estonia. Dmack es una marca a tener muy en cuenta y más en esa zona del Nordeste de Europa.
Le han acampañado en el podio el ruso Lukyanuk (Mitsubishi Evo X) y el también estonio Körge (Ford Fiesta R5). El líder del certamen E. Lappi fue 5º y el alemán que le acompañaba en el equipo Skoda con los Fabia S2000 fue 7º. No estuvo especialmente afortunado Kruuda, otro de los pilotos locales con problemas en la transmisión de su Peugeot 208 R5, se colocaba en medio de los dos coches del equipo checo. Destacada participación para el francés Chardonnet sin ser un terreno bueno para él y sin experiencia en la zona lograba una 9º plaza (con penalización de 40 segundos) con el Citroen DS3 R5.
En el apartado 2RM recital de S. Pärn ganando con claridad con 2:39 minutos sobre el italiano F. Andolfi. M. Vatanen terminaba 4º en la categoría.
El abandono más destacado fue el del piloto local M. Kangur en la segunda especial después de haberse marcado un scratch en el primer tramo de la prueba, su Ford Fiesta R5 se salía dando varias vueltas de campana destrozando el coche.
FUENTE:http://www.revistascratch.com/
Clasificación final
El piloto calzó Dmack, marca Sponsor del estonio que esta demostrando después de las victorias en WRC de Finlandia 2013 y Polonia 2014. En el ERC tuvo la victoria absolutas en Letonia con Ketomaa y ahora con Tanak en Estonia. Dmack es una marca a tener muy en cuenta y más en esa zona del Nordeste de Europa.
Le han acampañado en el podio el ruso Lukyanuk (Mitsubishi Evo X) y el también estonio Körge (Ford Fiesta R5). El líder del certamen E. Lappi fue 5º y el alemán que le acompañaba en el equipo Skoda con los Fabia S2000 fue 7º. No estuvo especialmente afortunado Kruuda, otro de los pilotos locales con problemas en la transmisión de su Peugeot 208 R5, se colocaba en medio de los dos coches del equipo checo. Destacada participación para el francés Chardonnet sin ser un terreno bueno para él y sin experiencia en la zona lograba una 9º plaza (con penalización de 40 segundos) con el Citroen DS3 R5.
En el apartado 2RM recital de S. Pärn ganando con claridad con 2:39 minutos sobre el italiano F. Andolfi. M. Vatanen terminaba 4º en la categoría.
El abandono más destacado fue el del piloto local M. Kangur en la segunda especial después de haberse marcado un scratch en el primer tramo de la prueba, su Ford Fiesta R5 se salía dando varias vueltas de campana destrozando el coche.
FUENTE:http://www.revistascratch.com/
Clasificación final
| 1 | Tänak Ott / Mõlder Raigo Ford Fiesta R5 | |
| 2 | Lukyanuk Alexey / Arnautov Alexey Mitsubishi Lancer Evo X | 00:47.1 |
| 3 | Kõrge Timmu / Pints Erki Ford Fiesta R5 | 00:55.4 |
| 4 | Aus Rainer / Koskinen Simo Mitsubishi Lancer Evo IX | 02:11.7 |
| 5 | Lappi Esapekka / Ferm Janne Škoda Fabia S2000 | 02:17.2 |
| 6 | Kruuda Karl / Järveoja M. Peugeot 208 T16 | 02:56.8 |
| 7 | Wiegand Sepp / Christian Frank Škoda Fabia S2000 | 03:24.1 |
| 8 | Murakas Roland / Adler Kalle Mitsubishi Lancer Evo X | 03:41.8 |
| 9 | Chardonnet S. / De La Haye T. Citroën DS3 R5 | 04:27.7 |
| 10 | Sohlberg K. / Flythström P. Ford Fiesta R5 | 05:59.0 |
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